l’émulateur a été conçu pour résoudre le problème de lecture du signal tours moteur sur les voitures 4 cylindres équipées d’allumage statique avec une bobine par cylindre ou double bobine avec transistor de puissance intégré a l’allumage.
Dans ces systèmes, la centrale d’injection pilote les transistors de puissance avec un signal à base tension, mais ce signal ne peut pas être lu par les centrales électroniques actuelles (feedback et commutateurs).
En installant l’émulateur 387 le signal à base tension est amplifié et additionné afin d’avoir le nombre exact de tour moteur.
Il peu remplacer l’amplificateur de signal d’allumage Vialle 16525.
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