L’émulateur PT 395 a été conçu pour éviter que l’allumage ne soit retardé lors d’une accélération rapide, en particulier lorsqu’il fonctionne au gaz (méthane), ce qui crée des problèmes de performance et de conduite.
L’émulateur traite les signaux TPS et MAP pour obtenir une configuration d’avance à l’allumage plus adaptée au fonctionnement du gaz.
L’AEB 395 s’allume pendant le fonctionnement au gaz et s’éteint pendant le fonctionnement à l’essence, rétablissant automatiquement les connexions du système électrique d’origine.
L’émulateur TP ne peut être appliqué que sur les voitures énumérées ci-dessous (il n’est pas strictement nécessaire sur les voitures converties au GPL).
Chrysler PT Cruiser 2.0L 16V.
Retour
