Le stabilisateur de régime de ralenti A.E.B. est utilisé pour éviter que le régime de ralenti ne tombe à des valeurs trop basses avec l’arrêt du moteur qui s’ensuit.
Il peut être installé sur tous les véhicules à injection équipés de soupapes de régulation du régime de ralenti de type "VAE", mais pas sur les soupapes de moteurs pas à pas.
Par conséquent, si deux (2) ou trois (3) fils arrivent à la vanne, le dispositif peut être installé, mais pas s’il y a quatre (4) fils.
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